宝威在线入口 -Dэ稠D慐??搯?x/?????慨?f籉?棜陕Bh汜#偭???示?и'誹N?e#悲M"?阣的简单介绍

赛事商业化/俱乐部运营 53

  

  在汽车的宝威在线入口车身材料中,钢铁依然是绝对的主力,目前流行的趋势是用高强度的合金钢来减轻车身重量,如果要进一步减重,就要用到铝合金材料,目前像捷豹路虎和BBA的很多车型就采用这种方案!如果还不满意!那就只能考虑碳纤维材质了宝威登录入口,不仅重量轻,强度还非常出色,这也是很多高性能跑车的选择,比如宝马i8和迈凯伦等等。

  

  

  但是,你宝威入口想到过用木材来造车吗?你一定会觉得这是村里的乡亲们用木头造的马车,或者是早年间汽车刚发明时候的车。木材的强度怎么能满足现代汽车的需求!小编也是这么觉得,但是岛国人民却告诉我们,木材是可以用来造车的!

  

  

  据外媒报道,日本研发人员及汽车零部件供应商表示,目前研发了一款新材料,其由木浆制成,重量仅为钢材重量的五分之一,但其强度却是钢材的五倍。该材料属于纤维素纳米纤维(cellulose nanofibers),在未来十年内,该材料或许能成为钢材的替代品,但仍面临来自碳纤维材料的挑战,其商业化进程还有很长一段路要走。

  

  日本京都大学(Kyoto University)与电装(丰田最大的供应商)、大协西川株式会社(DaikyoNishikawa Corp)的研究人员共同致力于将塑料融入到纤维素纳米纤维中。京都大学与多家零部件供应商正在研发一款原型车,该车型采用了纤维素纳米纤维材质,预计该车辆将于2020年完成。

  

  目前,纤维素纳米纤维的量产成本约为1000日元(约合9美元)/千克,研究机构计划在2030年将量产成本减半并投产,实现其经济效益。由于该材料与塑料相结合,若要对成本约为2美元/千克的高强度钢及铝合金形成竞争力,务必要降低该款新材料的成本。

  小编对岛国人民的想象力表示叹服:

  一切皆有可能!当初谁能想到碳纤维可以用来制造车身呢,如果这种用木材当原料的材质能满足强度的要求,用来造车未尝不可,不过呢,不管是哪种材质,都必须直面这个问题!撞坏了咋修?

最后,送上一份来自岛国的特产!不用谢我!

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评论留言

  1. 朱斌冰
    网友朱斌冰留言:
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  1. 胡艳明
    网友胡艳明留言:
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